TMAX
Le nouvel habillage intègre les clignotants avant à LED et donne à ce modèle incontournable une apparence plus avant-gardiste qui force le respect sur la route. La conception ergonomique améliorée facilite la prise en main et améliore le confort, tandis que son apparence sportive est également plus proéminente et mise en valeur par la partie arrière plus élancé et le feu arrière à LED en forme de T.
Dès que vous tournez la poignée des gaz, vous ressentez la puissance supplémentaire apportée par le moteur de 560 cm³, qui peut fournir une plus grande accélération. C’est l’un des modes de transport les plus pratiques et les plus confortables pour parcourir de longues distances
Points forts
Moteur puissant de 560 cm³ conforme à la norme EURO5
Le TMAX bénéficie des fonctionnalités suivantes, il est plus sportif, plus agile et plus dynamique. Son plus gros moteur de 560 cm³ répond à la norme EURO5, fournissant une sensation inégalée. Avec plus de 6 % de couple, vous bénéficiez d'une accélération encore plus rapide. Avec son mécanisme d'équilibrage spécial, ce moteur bicylindre léger est l'un des plus fluides et l'un des plus compacts de sa catégorie.
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Habillage dynamique et incisif
La dernière génération de TMAX est également doté d'une nouvelle allure plus dynamique, qui renforce son statut de scooter sportif emblématique partout en Europe. Les nouveaux caches de l'habillage et les « Boomerang » redessinés donnent un look plus vaillant et plus affutée, tandis que la partie arrière plus sportive est dotée d'un nouveau feu arrière en forme de T et de caches latéraux ajourés.
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Amélioration de l'accessibilité au sol
Le nouveau design ergonomique assure un confort de conduite exceptionnel, tandis que les nouveaux marchepieds permettent au pilote de poser plus facilement les pied à l'arrêt. Les nouveaux caches latéraux confèrent au TMAX une silhouette plus dynamique et sportive. De
plus, la partie arrière plus élancée permet au passage d'accéder plus facilement aux repose-pieds pour des déplacements plus détendus et plus agréables.
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Clignotants avant à LED intégrés
Les clignotants avant à LED compacts sont intégrés aux panneaux redessinés pour offrir une sensation d'agilité et de légèreté. Tandis que le feu arrière à LED en forme de T montre à tout le monde que le TMAX est devant !
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Cadre léger en aluminium
Le TMAX est muni d'un châssis typé moto doté d'un cadre léger en aluminium coulé sous pression et d'un long bras oscillant. Le moteur de 560 cm³ est posé directement dans le cadre afin d'améliorer la rigidité du châssis pour une maniabilité agile et précise. Rien n'est plus agréable lors des trajets sur l'autoroute et des balades en ville.
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Système de contrôle de la traction et D-MODE
Le TMAX est équipé de systèmes électroniques avancés afin de vous fournir le meilleur niveau de contrôle. Le système de contrôle de la traction permet de prévenir le patinage de la roue arrière lorsque vous accélérez sur les surfaces humides. De plus, le D-MODE à deux niveaux vous permet d'adapter les caractéristiques du moteur pour une utilisation en ville ou routes dégagées.
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Grand coffre sous la selle
En plus d'être le modèle sportif le plus léger de sa catégorie, le TMAX vous offre également le plus grand coffre sous la selle. Le coffre sous la selle peut accueillir un casque intégral ou deux casques jet. Cet espace éclairé est idéal pour transporter une mallette, un sac de sport ou des courses.
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Contacteur électronique avec « Smart Key »
Que vous deviez démarrer le moteur, déverrouiller la selle et verrouiller ou déverrouiller la béquille centrale : le démarrage sans clé vous facilite la vie. Aussi longtemps que vous portez la clé intelligente sur vous, vous pouvez démarrer le TMAX de sorte à économiser un temps précieux et à vous faciliter la vie !
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Tableau de bord TFT monochrome
Le TMAX est équipé d'un tableau de bord multifonctions comprenant un compteur de vitesse à gauche et un compte-tours à droite, tandis que l'écran central TFT monochrome intègre un compteur kilométrique et deux totaliseurs journaliers. Il affiche aussi la consommation de
carburant instantanée et moyenne ainsi que la température extérieure, mais aussi l'état du D-MODE, de l'ABS et du TCS.
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Suspension façon moto aux réglages optimisés
Les technologies typées moto vous offrent un châssis aux performances élevées combiné au confort, à la praticité et la commodité d'un scooter sportif. Ave une fourche inversée haut de gamme de 41 mm de diamètre et une suspension arrière à biellettes aux réglages optimisés, vous bénéficiez d'une conduite plus souple et plus sportive.
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Système de verrouillage de la béquille centrale
Pour une plus grande tranquillité d'esprit, le TMAX est doté d'un certain nombre de systèmes antivols pour dissuader les voleurs potentiels. Afin d'éviter toute utilisation non autorisée, ce maxi- scooter high-tech est armé d'un système novateur de verrouillage de la béquille centrale.
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Caractéristiques
Moteur
Chassis
Dimensions
Moteur
- Type de moteur : Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête, Quatre temps, Refroidissement liquide, EURO5, Bicylindre en ligne
- Cylindrée : 562 cm³
- Puissance maximale : 35,0 kW à 7 500 tr/min
- Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale
- Consommation de carburant : 4,8 l/100 km
Chassis
- Suspension avant : Fourche télescopique
- Frein avant : Double disque à commande hydraulique
- Frein arrière : Simple disque à commande hydraulique
- Pneu avant : 120/70R15M/C 56H sans chambre à air
- Pneu arrière : 160/60R15M/C 67H sans chambre à air
Dimensions
- Longueur hors tout : 2 200 mm
- Largeur hors tout : 765 mm
- Hauteur de selle : 800 mm
- Poids tous pleins faits : 220 kg
- Capacité du réservoir d’essence : 15 L