Ténéré 700 Rally Edition

40 ans plus tard, une nouvelle génération de pilotes prêts à se lancer vers de nouveaux horizons prend le guidon de la Yamaha Ténéré 700. La nouvelle Yamaha Ténéré 700 Rally Edition arbore des coloris inspirés des Yamaha de rallye des années 80 et profite de spécifications haut de gamme.

L’habillage bleu et jaune, relevé d’une déco à base de « speedblocks », et les jantes anodisées or de la Ténéré 700 Rally Edition rendent hommage aux Yamaha d’usine pilotées par les héros du Paris-Dakar, comme Jean-Claude Olivier et Serge Bacou. Profitant d’un niveau d’équipement haut de gamme et révélant un véritable ADN de Ténéré, cette moto de moyenne cylindrée est un modèle ultime de la gamme Adventure de Yamaha.

3
4
5
6
7
1
2

Points forts

Coloris inspirés des Yamaha de rallye des années 80
La déco moderne à base de bleu et jaune est inspirée des premiers modèles de Ténéré engagés sur le Paris-Dakar. La toute première XT600Z Ténéré de 1983 arborait également fièrement cette combinaison de couleurs. Coloris contrasté bleu-jaune, jantes anodisées or et déco à base de "speedblocks" sont également inspirés des Yamaha du Paris-Dakar. Et pour parfaire la ressemblance, cette machine est équipée d'un guidon noir.
Click Here
Selle Rally spécifique
La selle spécifique du modèle Rally offre une position de conduite légèrement plus haute et plus droite pour faciliter le mouvement du corps et offrir davantage de confort sur les longs trajets. Cette selle est 20 mm plus haute que la selle standard, pour une hauteur totale de 895 mm. Sa housse constituée de deux matériaux et marquée du logo Yamaha blanc sur les côtés souligne l'allure de cette déclinaison Rally.
Click Here
Silencieux slip-on Akrapovič
Le silencieux slip-on Akrapovič léger allie les performances, un look rallye et une sonorité grave, sans être pour autant bruyant. Il est homologué et intègre une protection thermique, un collier de fixation en carbone, ainsi qu'un embout « DB Killer » non amovible.
Click Here
Sabot de protection moteur robuste
Ce sabot moteur en aluminium robuste de 4 mm d'épaisseur offre une protection optimale du moteur et du cadre lors des sorties tout-terrain en terrains difficiles. Il intègre des points de fixation pour monter une boite à outils vendue séparément.
Click Here
Protection de radiateur
Cette protection en aluminium noir protège le radiateur contre les projections. Conception compacte et légère. Revêtement spécial pour plus de durabilité.
Click Here
Carter de chaine
Carter de chaine en aluminium découpé au laser.
Click Here
Clignotants à LED
Clignotants compacts à l'avant et à l'arrière avec 9 LED par clignotant.
Click Here
Pads de protection latérale
Ces pads de protection en caoutchouc sont positionnés au niveau des genoux pour permettre de mieux serrer la moto lorsqu'il faut rouler debout.
Click Here
Poignées tout-terrain
Les poignées tout-terrain offrent une meilleure adhérence et un meilleur contrôle dans les conditions poussiéreuses et boueuses.
Click Here
Précédent
Suivant

Caractéristiques

Je configure mon Yamaha